化工防爆叉車電子秤基本配置：

◆ 防護(hù)等級CT5,防爆防腐,廣泛應(yīng)用于化工等行業(yè)
◆ 全不銹鋼秤臺,密封式結(jié)構(gòu)
◆ 電瓶充足可連續(xù)使用45小時以上
◆ 智能判別電池電量，自動關(guān)機(jī)
◆ 可提高10倍精度顯示當(dāng)前稱量
◆ 零位跟蹤范圍可以選擇
◆ 濾波時間常數(shù)可設(shè)置
◆ 防爆配置：防爆傳感器，防爆儀表箱，隔離刪，防爆饒線管
◆ 稱重儀表：LED數(shù)碼顯示，清晰易讀，內(nèi)置可充蓄電池，交直流兩用，全不銹鋼外殼?？垢蓴_能力出色
◆ 傳感器：高精度稱重傳感器，精確穩(wěn)定，雙平行梁結(jié)構(gòu)，抗側(cè)向力強(qiáng)。防護(hù)等級IP67；
◆ 接線盒：不銹鋼接線盒
化工防爆叉車電子秤參數(shù)配置：
1.量程選擇：1T、2T、3T
2.78MM超低磅體高度
3.高強(qiáng)度模具秤體
4.叉車秤表面有用除塵噴塑處理，具有防腐、離銹等特點(diǎn)
5.優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度聚氨酯負(fù)重輪
6.框式儀表箱，對儀表*保護(hù)功能
7.高品質(zhì)油缸，具有提升、下降和移動等功能；
8.油缸缸徑31.5，鋼芯18，行程1150
9.采用國產(chǎn)高精度傳感器，高zui精度1/4000
10.內(nèi)置6V/4V電池和外接充電器
11.讀數(shù)鎖定、單位轉(zhuǎn)換、累加等功能可選
12.防爆叉車電子秤可配微型打印機(jī)或打印儀表。

描述

1、手動液壓是物料搬運(yùn)不能缺少的工具，托盤搬運(yùn)zui輕便，主要是任何工作人員均可操作。 

2、舵柄的造型適宜，帶有塑料手柄夾，使用起來特別舒服。操作者的手由堅(jiān)固的保護(hù)器保護(hù)。用手可方便地操 縱起升、下降和行走控制桿，托盤車使用起來輕便、安全、舒服。 

3、抗扭鋼結(jié)構(gòu)，貨叉由高抗拉伸槽鋼做成。叉尖做成圓形，插入托盤時，使托盤免受損壞，導(dǎo)輪使得貨叉順利插進(jìn)托盤。 

4、堅(jiān)固的起升系統(tǒng)，能滿足大多數(shù)的起升要求，并按標(biāo)準(zhǔn)要求鍍鋅。泵油缸裝在重載保護(hù)座上，缸筒是鍍鉻的。低位控制閥和溢流閥確保操作安全并延長使用壽命。 

5、車輪運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，并裝有密封軸承，前后輪均由耐磨尼龍做成，滾動阻力很小，并有橡膠，聚氨酯或輪胎供選。  

6、液壓系統(tǒng)和軸承*無須維護(hù)，但在情況下，如在潮濕的環(huán)境下或用高壓軟管進(jìn)行沖洗，所有軸承均備有加油孔以供加油。 

高起升手動液壓叉車秤是一種高起升裝卸和短距離運(yùn)輸兩用車 ，由于不產(chǎn)生火花和電磁場。特別適用于汽車裝卸及車間、倉庫、碼頭、車站、貨場等地的易燃、易爆和禁火物品的裝卸運(yùn)輸。該產(chǎn)品具有升降平衡、轉(zhuǎn)動靈活、操作方便等特點(diǎn)。工作安全可靠。是減勞動強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效果，實(shí)現(xiàn)實(shí)全裝卸的理想工具。 

特點(diǎn)

快：搬運(yùn)和稱重同時作業(yè)的叉車電子秤，輕松壓手柄，就顯示標(biāo)準(zhǔn)重量。 

?。菏∪ブ虚g環(huán)節(jié)，移動式直接稱重，是傳統(tǒng)稱重的速度2倍，節(jié)省人工。 

惠：一機(jī)兩用，是移動叉車，還是一臺地磅。 

便：免插電使用，充一次電連續(xù)用一個星期。 、

組成

① 車體部分，是叉車秤的全體框架。

② 四個壓力傳感器，用來測定車載液壓系統(tǒng)所承受的壓力變化；

③ 五孔接線盒，用來匯集四個傳感器所承受的壓力信號并傳把信號傳給車載儀表；

④ 車載儀表，對稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果

原理

車載車在翻斗提升過程中，壓力傳感器將信號傳輸給計(jì)算機(jī)，進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理；當(dāng)機(jī)車鏟貨后，大臂立即收回于始點(diǎn)位置，叉車秤即刻顯示貨物的重量；當(dāng)機(jī)車翻斗卸貨時，屏幕顯示出累計(jì)重量；當(dāng)翻斗下降于始點(diǎn)時，屏幕顯示出貨物的總累計(jì)重量。

上海香川電子衡器有限公司專業(yè)提供：電子平臺秤,防爆電子秤,汽車磅秤,不銹鋼叉車秤,地磅,吊鉤秤,電子臺秤,輪椅秤,電子天平,稱重模塊,咨詢！

適用場所

叉車秤可使車載在裝載物料的同時對物料進(jìn)行自動稱重。

叉車秤應(yīng)用于物流、倉儲、工廠、車間、煤礦、港口、建筑以及鐵路運(yùn)輸中的貨物裝載量的控制。